Navegant pels conceptes bàsics de les solucions integrades de bateries per a bicicletes elèctriques

Navegant pels conceptes bàsics de les solucions integrades de bateries per a bicicletes elèctriques

Hi ha dues classificacions del rendiment, una és la bateria d'ions de liti de baixa temperatura d'emmagatzematge, una altra és la de la bateria d'ions de liti de baixa temperatura de velocitat de descàrrega.

La bateria de liti d'emmagatzematge d'energia a baixa temperatura s'utilitza àmpliament en ordinadors militars, dispositius paracaigudistas, instruments de navegació militar, font d'alimentació d'inici de còpia de seguretat d'UAV, instrument especial AGV, dispositiu de recepció de senyals per satèl·lit, equips de control de dades marines, equips de monitorització de dades atmosfèriques, vídeo a l'aire lliure. equips de reconeixement, exploració de petroli i equips de proves, ferrocarril juntament amb l'equip de monitoratge, equips de monitoratge exterior de la xarxa elèctrica, sabates de calefacció militars, font d'alimentació de seguretat del cotxe. La bateria de liti de baixa temperatura s'utilitza en equips làser infrarojos, forts armats lleugers. equip de policia, equip de policia armat acústic. La bateria de liti de baixa temperatura es divideix en una bateria de liti militar de baixa temperatura i una bateria de liti industrial de baixa temperatura de l'aplicació.

Bateria de bicicleta elèctricatipus

Hi ha diversos tipus de bateries d'ebike integrades que es poden utilitzar per alimentar la seva bicicleta elèctrica.Tenen pros i contres diferents i tenen un preu diferent.Aquí teniu els més importants.

  1. Bateries de plom-àcid (SLA): aquests són alguns dels tipus de bateries més populars i s'utilitzen habitualment a tot el món.Tot i que són molt econòmiques, duren poc, pesen fins a tres vegades més que les bateries d'ions de liti i són bastant sensibles als factors externs.
  2. Bateries de níquel-cadmi: aquestes bateries tenen més potència que les bateries de plom-àcid, però són més difícils d'eliminar de manera segura i també són molt sensibles.Com a resultat, tots els proveïdors de bateries intenten eliminar-los de la seva llista de productes i ofereixen opcions més eficients i respectuoses amb el medi ambient, com ara les bateries d'ions de liti.
  3. Bateries d'ions de liti: un dels tipus més populars de bateries de bicicletes elèctriques consisteix en bateries d'ions de liti que es poden trobar pràcticament a qualsevol lloc: en un telèfon intel·ligent, tauleta, rellotge intel·ligent, altaveu portàtil, etc. Aquestes bateries tenen la màxima potència, són menys pesat, es pot adaptar a gairebé qualsevol dispositiu i cada cop són més barats.

Com a inconvenient, les bateries d'ió de liti s'han d'empaquetar i controlar adequadament mitjançant circuits integrats per evitar el sobreescalfament i el foc.Tanmateix, la majoria de proveïdors de bateries de bicicletes elèctriques prenen les precaucions de seguretat necessàries per dissenyar una bateria d'ions de liti segura i d'alta qualitat que es pugui utilitzar en totes les bicicletes elèctriques.

Conèixer els conceptes bàsics de les bateries de les bicicletes elèctriques

Per determinar quin tipus de bateria personalitzada de bicicleta elèctrica es necessita per a un model de bicicleta elèctrica en particular, primer s'han d'aprendre les característiques principals d'una bateria d'ió de liti.

Amperes i volts

Cada bateria de bicicleta elèctrica té un cert nombre de volts i amperes, com ara 24 volts i 10 amperes, etc. Aquests números representen la potència elèctrica de la bateria.El nombre de volts normalment s'associa amb la potència real (o cavalls de potència), de manera que com més volts, més pes pot agafar una bateria de bicicleta elèctrica i més ràpid pot anar.Les empreses que busquen bateries per a bicicletes elèctriques i estiguin interessades en la potència per sobre de tot, haurien de demanar bateries personalitzades amb un alt voltatge com ara 48V o fins i tot 52V.

D'altra banda, el nombre d'amperes (o amperes) s'acostuma a associar amb l'autonomia, de manera que com més en tingui, més distància pot recórrer una bicicleta elèctrica.Les empreses que estiguin interessades a oferir l'autonomia més llarga per a la seva línia de bicicletes electròniques haurien de demanar una bateria personalitzada amb amperatges elevats, com ara 16 amperes o 20 amperes.

És important esmentar aquí que si una bateria té un alt voltatge i amperatge, també pot ser més pesada i més gran.Les empreses de bicicletes elèctriques han de trobar l'equilibri perfecte entre mida/potència abans de treballar amb un fabricant de bateries per dissenyar una bateria personalitzada de bicicletes elèctriques.

Cicles

Aquest s'explica per si mateix, representa quantes vegades es pot carregar completament una bateria al llarg de la seva vida útil.La majoria de les bateries es poden carregar fins a 500 vegades, però altres models es poden dissenyar per mantenir fins a 1.000 cicles.

Temperatures de funcionament

La majoria de bateries de bicicletes elèctriques es poden fabricar per funcionar de manera eficient a una temperatura de càrrega entre 0 graus centígrads i 45 graus centígrads (32-113 graus Fahrenheit).La temperatura de funcionament de la descàrrega pot estar entre -20 graus centígrads i 60 graus centígrads (-4 a 140 graus Fahrenheit).Les bateries es poden fabricar per resistir diverses condicions meteorològiques i això hauria de ser esmentat específicament per l'empresa de bicicletes electròniques sol·licitant.

Mida i pes

La mida i el pes de la bateria d'una bicicleta elèctrica també són importants.L'ideal és que les bateries de les bicicletes elèctriques siguin tan lleugeres i petites com sigui possible mentre contenen la màxima potència elèctrica.Per exemple, la majoria de bateries de bicicletes elèctriques poden pesar uns 3,7 quilograms o 8 lliures.Els models més grans poden augmentar l'autonomia i la velocitat de la bicicleta elèctrica, de manera que si un fabricant està interessat a oferir les bicicletes elèctriques més ràpides del mercat, pot ser que necessiti una bateria de bicicleta elèctrica més gran.

Material i color de la caixa

El material amb què està feta la bateria de la bicicleta elèctrica també és important.La majoria de models estan fets amb aliatge d'alumini perquè aquest tipus de material és lleuger i durador.Tanmateix, els fabricants de bateries de bicicletes elèctriques també ofereixen altres opcions de carcassa com ara plàstic o ceràmica.Pel que fa al color, la majoria de les piles són negres, però també es poden demanar colors personalitzats.

Entendre el procés d'elaboració d'un costumbateria e-bike

Fer una bateria nova des de zero no és una tasca fàcil, però tampoc impossible.Les empreses de bicicletes elèctriques haurien de treballar amb empreses especialitzades dirigides per experts amb anys d'experiència quan es tracta de desenvolupar bateries.Com s'ha esmentat anteriorment, és primordial que les bateries d'ió de liti siguin el més segures possible, per evitar el sobreescalfament i fins i tot incendis.

En primer lloc, les empreses de bicicletes elèctriques haurien de contactar amb els equips de recerca i desenvolupament i donar-los més detalls sobre les seves necessitats.Conèixer les característiques específiques de la bicicleta elèctrica que utilitzarà la bateria és important, així que proporcionar el màxim de detalls possible és el que cal fer.Aquests detalls inclouen la velocitat desitjada de la bicicleta elèctrica, l'autonomia, el pes total, la forma de la bateria i els temps de cicle.

Els fabricants de bateries actuals utilitzen sistemes informàtics sofisticats i tècniques de disseny per imaginar la nova bateria i donar-li un esquema aproximat.A petició de l'empresa d'e-bike, poden fer que la bateria sigui completament impermeable.Això evita que la bateria desenvolupi problemes elèctrics si un va amb la seva bicicleta elèctrica sota la pluja.

Un cop establert el disseny i la forma de la bateria, els professionals treballaran en circuits integrats i electrònica delicada per garantir la seguretat del nou model de bateria.Utilitzant eines de disseny 3D d'última generació, els experts poden crear una bateria nova en qüestió de setmanes.La majoria de les bateries de les bicicletes elèctriques també es poden equipar amb una funció Deep Sleep que ajuda a estalviar energia i fa que la bateria funcioni de manera més eficient.

Les bateries d'ió de liti actuals també presenten una gran quantitat de sistemes de seguretat que eviten la sobrecàrrega, el sobreescalfament, els curtcircuits, les descàrregues excessives i altres tipus de fallades elèctriques no desitjades.Aquesta és una de les etapes més importants del procés de fabricació.Aquests sistemes de protecció fan que la bateria sigui segura d'utilitzar durant anys i donen més tranquil·litat al client que eventualment compra la bicicleta elèctrica i l'utilitza habitualment.

Després de dissenyar i posar en marxa l'electrònica, és hora de trobar bones carcasses per a la bateria i esbrinar el seu color final.Els experts treballen estretament amb el personal d'una empresa de bicicletes elèctriques per crear una carcassa precisa que s'adapti perfectament a una bicicleta elèctrica.La majoria dels materials de carcassa inclouen aliatge d'alumini, plàstic o ceràmica.

Quan es tracta d'escollir el color, normalment hi ha dues opcions: utilitzar un color neutre per a la bateria (negre, per exemple) o fer-lo coincidir amb el color general de la bicicleta elèctrica, per obtenir un disseny perfecte.L'empresa de bicicletes elèctriques que va sol·licitar la fabricació de la bateria pot tenir una última paraula aquí.Les opcions de color per a una bateria de bicicleta elèctrica personalitzada inclouen, entre d'altres, el vermell, el blau, el groc, el taronja, el morat i el verd.

Quan la bateria estigui a punt, es provarà en diferents condicions meteorològiques, a diferents velocitats i durant diferents períodes de temps.El procediment de prova és extremadament exhaustiu, empenyent la bateria de la bicicleta elèctrica fins al límit per assegurar-se que pugui gestionar qualsevol situació de la vida real amb facilitat.Si determinats escenaris fan que la bateria es comporti de manera incorrecta, els especialistes tornen a la taula de dibuix per millorar la bateria de la bicicleta elèctrica.

Un cop la bateria ha superat les proves finals a la fàbrica, es lliura a l'empresa de bicicletes elèctriques per a proves addicionals i, finalment, es posa en producció.Els fabricants professionals de bateries ofereixen un període de garantia d'almenys 12 mesos per a cada bateria d'e-bike que fabriquen.Això dóna al client la seguretat que la seva inversió està protegida i genera confiança amb l'empresa de bicicletes elèctriques.

Crear una bateria nova des de zero no és una feina fàcil, sobretot quan hi ha molts protocols de seguretat necessaris per a un procés de disseny adequat, com ara BMS o Smart BMS, així com UART, CANBUS o SMBUS.És primordial que una empresa de bicicletes elèctriques treballi amb un fabricant professional de bateries que pugui adaptar els seus serveis segons les necessitats dels seus clients.

A la bateria LIAO, estem especialitzats en bateries d'ió de liti i paquets de bateries personalitzats per a bicicletes elèctriques.Els nostres professionals tenen més de 10 anys d'experiència en aquesta indústria i fem un esforç addicional per garantir que les bateries que fabriquem siguin segures per utilitzar-les en totes les condicions meteorològiques.Donem servei a clients de països com Alemanya, França, Itàlia, EUA, Canadà i més.Si esteu interessats en una solució personalitzada de bateries per a bicicletes elèctriques, poseu-vos en contacte amb nosaltres avui mateix i deixeu que els nostres experts us ajudin!

 


Hora de publicació: 04-gen-2023